公司专注于实现汽车零部件的轻量化，主营业务为车身结构零部件及防撞系 统零部件的设计、研发、制造及销售，基本的产品包含金属零部件和非金属零部件 两大类，金属零部件包括仪表板骨架、防撞梁、门槛、EV 电池下壳体以及其他 车身冲压件等；非金属零部件包括前端框架、车底护板、备胎仓、EV 电池上壳 体、电瓶托盘、轮罩等。除汽车零部件外，公司也生产少量汽车零部件相关的模 具。
公司建立了研发本部，具备了较强的产品同步开发和试验评价能力，并能够 有效控制产品成本，能够很好的满足整车制造商不同阶段的开发要求。
目前，公司业务在汽车工业较为发达的吉林省、辽宁省、天津市、江苏省、 浙江省、四川省、湖南省、山东省和广东省等地均有布局，已在华南、华中、华 北、华东以及东北地区建立全面的生产配套网络，公司业务布局与客户地域分布 相匹配。
公司主要客户为中高端品牌，包括一汽大众、北京奔驰、上汽大众、上 汽通用、吉利汽车、沃尔沃亚太、华晨宝马、广汽菲克等多个知名整车制造商。自成立以来，公司主要营业业务和主要营业产品未出现重大变化。
整车总体上由发动机、底盘、车身、电气设备四大部分构成。发动机的作用 是使燃料燃烧而发出动力，一般由曲柄连杆机构、配气机构、供给系统、点火系 统、冷却系统、轮滑系统、启动系统等部分所组成。
汽车底盘的作用是支撑、安装 发动机及其各部件、总成，形成汽车的整体造型，并接受发动机的动力，使汽车 产生运动并按驾驶员的操控而正常行驶，底盘一般由传动系、行驶系、转向系和 制动系等部分组成。车身一般由白车身、内装件、外装件、电气附件组成。白车 身是指车身结构件及覆盖件的焊接总成，同时包括前翼子板、车门、发动机罩和 行李舱盖在内的未涂漆的车身，形成车身的封闭刚性结构。汽车电气设备主要包 括电源系统、启动系统、点火系统、照明系统、信号系统、仪表系统、辅助电气 系统、电子控制系统。
（2）汽车零部件分类 汽车零部件按照材质、结构功能等不同分类标准的情况如下：
2、公司主要产品 公司主要产品包含金属零部件和非金属零部件两大类，金属零部件包括仪表 板骨架、防撞梁、门槛、EV 电池下壳体以及其他车身冲压件等；非金属零部件 包括前端框架、车底护板、备胎仓、EV 电池上壳体、电瓶托盘、轮罩等。除汽 车零部件外，公司也生产少量汽车零部件相关的模具。
（1）金属零部件，公司金属零部件最重要的包含仪表板骨架、防撞梁、门槛、EV 电池下壳体、车 身冲压件等。
（2）非金属零部件，公司非金属零部件最重要的包含前端框架、车底护板、备胎仓、EV 电池上壳体、 电瓶托盘、轮罩、门基板、车灯支架、扰流板等。
汽车产业历经百年发展，已变成全球上顶级规模、最重要的产业之一，是包 括美国、日本、德国、法国在内的众多工业发达国家的国民经济支柱产业，近十 年来全世界汽车产量整体平稳增长。国际汽车制造商协会统计多个方面数据显示，全世界汽车 销量从 2010 年的 7,463 万辆增长至 2019 年的 9,030 万辆。
随着产业集中度逐步的提升、产品技术水平逐渐进步，我国汽车产业高质量发展蓬勃， 慢慢的变成了世界汽车生产及消费大国。根据中国汽车工业协会统计数据，2019 年， 我国汽车产销分别完成 2,572.1 万辆和 2,576.9 万辆，同比分别下降 7.5%和 8.2%， 产销量继续蝉联全球第一。
经过多年的努力，公司已掌握轻量化前沿技术，并成为专业的轻量化解决方 案提供商。在材料方面，经历了从高强钢、超高强钢、铝合金板材及型材到多种 玻纤增强复合材料的单独及组合应用；在工艺方面，具备冲压、辊压、液压成型、 激光焊接到挤出、热压和注塑等多种生产的基本工艺。此外，企业具有自主设计的研发 体系，经历多年发展，已经为国内合资品牌及自主品牌的整车厂设计开发一百多 个轻量化零部件，第三方认证方面，公司已通过了 IATF16949 质量体系认证。公司凭借对轻量化材料的深入理解和丰富的经验，依靠良好的制造能力和设计能 力，慢慢的变成了行业内完整的车身轻量化解决方案提供者。
公司同行业的主要竞争对手包括金鸿顺、常青股份、华达科技、宁波华翔、 华域汽车、敏实集团、凌云股份、华众车载以及京威股份等。
同行业主要上市公司的 2019 年及 2020 年 1-6 月的资产规模、销售规模 及研发水平等经营情况如下所示：
2020 年度，公司实 现的营业收入为 501,962.35 万元，盈利为 28,861.37 万元，纯利润是 24,547.49 万元， 扣除非经常性损益后归属于母公司股东的纯利润是 15,116.64 万元。
公司根据当前经营状况和在手订单情况合理预计 2021 年一季度可实现的营业收入 约为 9.30 亿元至 11.30 亿元，与上年同期收入约 8.36 亿元相比上升 11.28%至 35.21%；预计 2021 年一季度可实现归属于母公司净利润约为 1,300 万元至 1,500 万元，上年同期 归属于母公司纯利润是-3,534.65 万元；预计 2021 年一季度可实现扣除非经常性损益后 归属于母公司净利润约为 1,300 万元至 1,500 万元，上年同期扣除非经常性损益后归属 于母公司净利润为-2,677.57 万元，与上年同期相比实现扭亏为盈。
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