1.当车辆产生磕碰事端时减轻乘员的损伤程度，防止乘员产生二次磕碰，或车辆产生翻滚等风险情况下被抛离座位。假如产生磕碰，充气体系可在不到十分之一秒的时间内敏捷充气，气囊在胀大时将冲出方向盘或仪表盘。从而使车内人员免受正向磕碰所产生效果力的冲击，大约在一秒钟后，气囊就会缩短（气囊上有许多小孔），因而不会阻碍车内人员的举动。

  2.安全气囊由三部分所组成；首要是气囊本身，它由薄薄的尼龙纤维制成，折叠在方向盘或仪表盘中；然后是奉告气囊充气的传感器，传感器可检测到相当于以16-24公里/小时的速度碰击墙面的冲撞力；最终是充气体系，安全气囊实际上由与固体火箭助推器相似的体系来进行充气， 叠氮化钠(NaN3) 和硝酸钾 (KNO3) 敏捷产生反响，生成很多的热氮气，此气体将为气囊充气，气囊在胀大时将冲出方向盘或仪表盘。

  3.首要，不管何时咱们都不该去击打或碰击安全气囊地点的部位。更不该该用水去直接冲刷气囊方位，由于受潮的安全气囊在要害时刻无法维护你的生命。

  然后是坐姿。一般来说驾驶员在驾车时不宜前倾，坐姿要紧贴座位，背椅应调到能够舒适地操控轿车为好，这样会有满足的空间在产生意外后气囊充分地发挥其维护效果。

  关于副驾驶方位也有安全气囊的车辆，绝不能让儿童坐在前排或在此方位安顿儿童座椅，除非能够手动封闭此方位的安全气囊，不然气囊引爆时会给儿童形成巨大的损伤。

  除了以上三点有必要要分外留意的之外，还有一个重要的当地咱们相同需求谨记，在咱们平常不系安全带的情况下，安全气囊不光不能对乘员起到维护效果，还有或许会对乘员有严峻的杀伤力。由于安全气囊的迸发力是惊人的，在任何一个时间里都足以给司机以重创。

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