近来将针对特斯拉Model 3和Model Y电动汽车转向助力体系问题的查询，晋级为工程剖析阶段，而工程剖析是车辆召回前的必要过程。
据悉，此前有数百名特斯拉车主投诉，车辆呈现失掉转向助力的问题，部分车主表明无法滚动方向盘，另一些车主则称需求更大的力气才干滚动方向盘。
大多数投诉还说到，车辆在转向助力失灵之前或期间都会向驾驶员宣布正告信息，显现“转向助力下降”。
关于车主们的投诉，NHTSA的缺点查询办公室于上一年7月开端查询，2023年款Model 3和Model Y的转向助力体系问题。
查询触及约334,569辆Model 3和Model Y车辆，此前共有2,388名车主投诉转向助力体系失灵。
NHTSA还表明，他们得知至少有50多辆车因转向助力问题被拖离车道、停车场、路旁边和路口
此外，早在2022年，特斯拉还对部分2017年至2021年的特斯拉Model S和Model X进行过召回。
召回原因是上述车型，在高低的道路上行进或撞到坑洞后，动力转向辅佐体系可能会失掉其效果。
