本报归纳报导据报导，日本四家轿车出产商丰田、本田、日产和马自达因安全气囊危险团体在全球召回340万辆轿车，这些安全气囊由日本轿车部件出产商高田株式会社供给。

  丰田轿车、本田轿车、日产轿车和马自达11日表明，上述安全气囊的充气机因为出产不妥或许着火，因而将进行替换。

  据四家车企称，全世界详细召回数目为：丰田173万辆，本田114万辆，日产48万辆，马自达4.55万，合计339.55万。

  11日下午，质检总局网站也发布了四家车企在华召回状况，总共有32622辆被召回，本田召回2312辆，马自达召回24465辆，丰田召回5083辆，日产召回762辆。

  据彭博社报导，丰田发言人ShinoYamada11日在东京承受电话采访时表明，丰田在全世界内召回了173万辆轿车，其间在日本召回32万辆轿车，欧洲49万辆轿车，北美58万辆轿车。其他，丰田亦于我国、中东及非洲召回34万辆轿车。这些召回车辆包括卡罗拉和凯美瑞轿车，原因是忧虑安全气囊的气体产生器毛病会导致前座气囊无故翻开，或许激活主动安全带束缚设备。丰田发言人还表明：现在尚无任何人受伤或逝世陈述。

  本田(Honda)发言人AkemiAndo亦表明，因安全气囊问题，需召回约114万辆轿车，其间北美68万、日本27万、欧洲6.4万、其他当地约12万。依据日本疆土交通省的文件，日产(Nissan)在日本召回13.7万辆轿车，以修正安全气囊，收回类型包括

  日产也发布了重要的公告称，日产在全球召回超越48万辆轿车，马自达称将召回约4.55万辆轿车。

  据悉，本次召回范围内的车辆在副驾驶席安全气囊出产的悉数过程中，有几率存在气体产生器中的气体产生剂成型压力缺乏，以及因为保管不妥所产生的气体产生剂受潮的不良现象，这或许会引起副驾驶席安全气囊打开时气体产生器内压力反常上升，导致气体产生器壳体爆裂，极点的状况下有火焰呈现、零部件碎片飞出，或许会伤及车内人员，或因为安全气囊打开反常对乘员不能起到应有的维护效果，存在必定的安全危险危险。相关企业将对一切召回目标车辆替换改善后的副驾驶席安全气囊气体产生器以处理此类危险。而触及问题的车辆多为2001年-2003年款的进口车型。

  高田株式会社股票11日在东京买卖中大跌11%。当日日经225指数上涨2%。丰田股价涨5.82%，本田涨3.14%，日产涨4.4%。其上涨问题大多受日元走低利好出口以及隔夜美股上涨推升出口商股价影响。

  决议自2013年5月11日起，召回包括天津一汽丰田有限公司2002年10月23日至2003年4月15日出产的部分威驰轿车，合计5032辆。丰田轿车(我国)投资有限公司进口的2000年10月至2003年6月出产的部分花冠轿车，合计51辆。

  自2013年4月26日起，召回2003年3月29日至2003年12月27日出产的部分马自达6轿车，合计24465辆。

  日产将自2013年5月10日起，在我国大陆地区召回762辆问题整车：召回日产(我国)投资有限公司于2001年6月25日到2002年11月26日出产的进口阳光(Sunny)轿车468辆；2001年4月6日到2003年6月28日出产的进口奇骏(X-Trail)轿车212辆；2001年4月5日到2002年12月4日出产的进口途乐(Patrol)轿车28辆；召回郑州日产轿车有限公司2003年2月8日至2003年2月25日及2003年6月15日至2003年8月27日出产的部分帕拉丁轿车，合计54辆。